2012年11月24日，贵州省盘南煤炭开发有限责任公司响水煤矿河西采区发生一起重大煤与瓦斯突出事故，造成23人死亡、5人受伤。

29日，山西省召开百日煤矿安全集中整治专项行动总结暨新一轮专项行动动员电视电话会议，为进一步加大安全隐患排查整改力度，为全省转型跨越发展创造良好的安全环境。 

30日，国家安全监管总局、国家煤矿安监局又召开国有重点煤矿事故警示教育专题视频会议。付建华同时强调，要严格落实主体责任，切实防范大矿发生大事故。

就在全国上下加大安全隐患排查整改力度，加大执法检查力度，严厉打击非法违法、违规违章行为这种高压态势的同时，位于山西省朔州市山阴县马营村的大同煤矿集团同生安平煤业公司，却存在种种违规违章行为，藐视安全生产法则，挑战“响水煤矿11.24事故”。

矿工实名举报 煤矿井下存在三轮车违规作业

28日，本报接到实名矿工举报，同煤集团同生安平煤业公司在基建过程中，井下违规使用三轮车进行运输作业，司机既没配备瓦斯监测仪，也不懂车辆基本流程，连基本灭火器也未配备。在畏于上级部门检查时，曾将三轮车调出井外停用。当检查过后，井下三轮车一直使用至今。

记者在矿工提供的照片清晰看到，有的车靠在巷道边上停放，有的连车灯都没有，还有的车尾对车尾停放，由此可见，在井下交通秩序之混乱，将安全意识抛之脑后。更可怕的是，一名矿工或许是司机竟然在井下现场对三轮车进行维修，完全未按《煤矿井下运输安全技术措施》执行。

据了解，该煤矿井下三轮车是用于井下混凝土运输作业，其工艺流程是，地面搅拌站通过混凝土运往井下后，三轮车将其再运往喷浆机入口，再由喷浆机将混凝土喷射到煤岩巷道壁上后成巷。同生安平煤业井下存在6辆三轮车，分两个班使用，分别存放在机二和机三联络巷的风门段。

一名矿工司机告诉记者，我们从事三轮车作业，都没有经过正规培训，就直接操作，瓦斯监测仪、消防设备全部没有佩戴，甚至有的车水箱都是坏的。我们虽然在搞基建，但是终究是在井下作业，这样的状况，万一出个事情可咋办。真的好担心，好害怕。

记者电话采访 矿长称井下哪有三轮车

在记者采访中，知情矿工告知记者负责人是一位杨姓矿长。同日，记者在该矿几番打听后，来到杨矿长办公的地方。在门卫处了解到，杨矿长半个小时前下班回家了。在门卫室墙壁上，记者看到杨矿长的电话，同时，还看到该矿长叫杨时斌，系煤矿董事。

当日，记者通过电话将矿工举报情况告知杨矿长后，杨当即说到，三轮车下井作业，怎么可能，那是不允许的呀，同煤这么大的集团还能犯那样的低级错误，这简直不是胡闹。当记者告知有矿工从井底拍出来的照片为证时，杨继续说道，是不是啊，照片我倒想看看。这样吧，今天不早了，你们先休息。明天联系，我看看照片再说吧。

三轮车从无到有 难道其中隐藏猫腻

29日上午，杨矿长联系记者并看到照片后，说道，我们井下确实存在三轮车作业，但这是防爆三轮车，是允许井下作业的。具体哪里规定，我也说不清楚。我只是管生活的矿长，对于安全上的事情，还得去咨询分管安全的矿长。要不，我将照片拿到矿上，等具体落实一下后再做答复。

当记者问及相关煤矿证照、批复文书时，同样是以自己是生活矿长为由婉言遭拒。

记者在交流中得知，安平是由原山阴安平煤业有限公司、山阴东湾沟煤业有限公司及新增区重组整合而成，隶属于大同煤矿集团，整合后矿井技改建设规模为年生产能力90万吨，现正处于基建阶段，由于种种原因，现在延长了工期。

走访山西省煤炭厅 防爆三轮车作业得有规程

30日，记者走访山西省煤炭厅，据相关人士解释，煤矿矿井要想使用防爆三轮车，必须经当地煤炭管理部门根据规程及安全措施等规定，批准矿井的使用量。比如，按照规程，只允许此矿井使用一辆防爆三轮车，那就绝对不能超量的。

对于基建矿井，要根据初步设计和安全专篇的内容，其中还包括对矿井瓦斯浓度及巷道宽度和高度都有具体要求，最终来确定能否使用及使用数量。具体操作流程可以参阅《煤矿井下运输安全技术措施》等规章制度。

合情合理使用三轮车 缘何半夜井下转移井上存放停用

同日，当记者在山西省煤炭厅对此事进行详细了解的同时，记者接到在安平煤矿暗访同事电话，称，就在30日凌晨一点矿方责令，将全部三轮车悄悄撤出矿井进行存放。

据同事传回照片看到，曾在井下作业过的三轮车，悄然停放在一处小院当中。记者不解，既然此车由杨矿长口中的不存在，变成合情合理可以使用的防爆三轮车后，缘何半夜悄悄地转移并存放停用呢？难道这些辛勤的苦力经过长期的磨损“生病了”，还是该煤矿的基建工程已经圆满完工了？

对于杨矿长的具体落实情况，记者截至发稿时，得到的回应是“我没经过调查落实，井下不存在三轮车或防爆三轮车作业的情况”。

就此事，本报记者将会继续给予关注！